Устанавливается на трактора Кировец К-744 Р1 / Р2 / Р3 / Р4 , К-700А (К-701). Рулевой механизм (насос-дозатор) РМ 2000 обеспечивает подачу до 2000 см за один оборот вала гидроруля, имеет компактный размер, улучшенная эргономика. Насос-дозатор обеспечен встроенным приоритетным клапанов, что позволяет работать двум потребителям. Рулевой механизм РМ 2000 обеспечивает легкое компфортное упарвление трактором, безопасность и надежность.
- 100% оригинальная продукция. Мы гарантируем поставку оригинальной продукции защищенной патентами на территории России, Болгарии, Белоруссии, Германии и Украины.
- 1 год гарантия на рулевой механизм РМ 2000. В течение 1 года мы осуществляем бесплатный ремонт рулевых механизмов РМ 2000 в нашем техническом центре.
- Наша продукция поставляется Государственным предприятиям по оборонным заказам. Сервисблоки гидрорулей зарегистрированны в ФГУП «Рособоронстандарт» 03.07.2007г по ТУ 4145-004-40258702-2007.
- Низкая стоимость по сравнению с известными аналогами
Стоимость изделия существенно меньше при такой же эффективности.
- Компактность позволяет без труда установить рулевой механизм в замен установленного на машине. 6 Простая установка Рулевой механизм устанавливается на те же посадочные места, что и ОКР6 и Danfoss, рулевой механизм имеет встроенный приоритетный клапан.
Сервисблоки типа SAD применяются для работы в комплекте с гидрорулем в гидросистемах рулевого управления самоходных машин , предназначенных для движения по дорогам общего пользования.
Сервисблок имеет фланцевое исполнение и крепится двумя винтами к привалочной плоскости гидроруля со стороны подводных отверстий. Допускается раздельная от гидроруля установка сервисблока через переходный фланец. Сервисблок является усилительным устройством, осуществляющим пропорциональное увеличение потока рабочей жидкости от гидроруля к активной полости исполнительного гидроцилиндра за счет подпитки из напорной линии сервисблока.
Сервисблок является также делительным устройством, осуществляющим пропорциональное деление потока рабочей жидкости из пассивной полости исполнительного гидроцилиндра в сливную линию гидроруля и одновременно в сливную линию сервисблока. Сервисблок снабжен также приоритетным золотником, обеспечивающим совместную работу гидроруля и рабочего оборудования с питанием от одного насоса с приоритетом гидроруля. Сервисблоки SAD выполняются с коэффициентом «К» усиления и, соответственно, деления К= 8, а также с любым К от К=2 до К=7 по спецзаказу, и работают с гидрорулями исполнений LS или ON.
Основной эффект, достигаемый применением сервисблоков – уменьшение типоразмера гидроруля по рабочему объему, уменьшение количества присоединительной арматуры, увеличение компактности рулевого агрегата, энергосбережение за счет приоритетного золотника, а также улучшение эргономики за счет применения гидрорулей малого рабочего объема, обеспечивающих более плавный и мягкий ход рулевого колеса. Поскольку сервисблок не только усиливает поток, но и делит его, штатные клапаны гидроруля – предохранительный, противоударные и подпитывающие обеспечивают пропускание больших потоков с коэффициентом «К» и установка дополнительных клапанов в сервисблок не требуется. Поскольку сервисблок нетолько усиливает поток, но и делит его, штатные клапаны гидроруля – предохранительный, противоударные и подпитывающие обеспечивают пропускание больших потоков с коэффициентом «К» и установка дополнительных клапанов в сервисблок не требуется.
Подключение
Чертежи и монтажные схемы.
Гидросхема SAD
Монтажная схема SAD.
Ничего не найдено