ГМП ОАО "Муромского машиностроительного завода"; До (примерно) 2006 года серийно применялась на погрузчиках ОАО "Амкодор" и ОАО "Погрузчик"; фланец входного звена предназначен для совместного использования с карданным валом трансмиссии с двигателем А-01, постоянный (неотключаемый) полный привод, 1-насосная схема предполагает использование на машинах с пневматическими тормозами; конструктивная особенность: отсутствие плавности трогания.